首先将进气歧管完好的拆卸下来,随后再选用小铲子将进气歧管的积碳铲除干净,再把进气歧管竖着放置,再拿一个小榔头轻轻捶打歧管,直到把积碳都捶打干净即可,清洗干净后再安装回去。进发动机进气系统2万公里左右清洗一次。由空气滤清器、进气歧管、进气门机构组成,作用是将空气或混合气导入发动机气缸。进气系统的工作原理是:空气经空气滤清器过
为了看见进气阀,进一步拆这个经过7W公里的节气门,并不是特别脏这是背面,看得出是马牌的,因宝马于是拆开进气歧管倾倒,确实倒出了一些机油,清洗进气歧管后装复试车,故障依旧。更换了气门室盖总成,故障却无法排除,这让维修人员有些一筹莫展。就在此时,维修人员突然发现该
清洗进气歧管的方法:将进气歧管拆卸下来后,用2至3寸毛刷蘸上汽油浸泡2至5小时,然后用大号一字起或者小铲刀剔除、铲除积碳,将进气歧管直立,用榔头轻敲进气歧管各个部位,直至积碳完全或者就是进气门室里的积炭吧,后来加了水喷之后,进气阀一直就很干净,没有再清洗过,
进气道、进气歧管的积碳:这个部位的积碳一般车主都不重视,认为怠速抖动,加速不畅只要清洗了节气门就OK。其实不然,进气道、进气歧管的积碳越多,油气混合的比例就越不精准,所以导致检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现当前存在故障码2815——进气歧管气压传感器信号异常。按照技术公告52519609的应对措施,重新安装发动机控制单元的控制程序,并清洗节