≥△≤ 【太平洋汽车】马自达六自动挡低速会顿挫的原因：1、车辆的点火系统发生了故障；2、点火系统中的零部件发生了松动；3、发动机积碳严重；4、发动机部件老化；5、节气门积碳较多；6、空气滤变速箱表现好评，马自达的变速箱也是一直以来宣传的卖点之一，平顺性表现很不错，试驾过程中基本上没有任何顿挫或闯动的感觉，同时动力响应确实是非常快，虽然没有运动模式，
＋▽＋ 维修保养马自达6马自达6降挡时顿挫是什么原因？我的车松开油门后降速时50迈-40迈之间时有明显的顿挫，这是什么原因，车型是马自达6,08年买的。火花塞刚换不到2个7：行驶过程中，车子只有1档3档，挂倒挡的时候会有强烈顿挫感，M档无法行驶，等冷车的时候就可以行驶，或者用电脑删除故障代码就能正常行车，但开了十分钟仪表盘故障灯又亮了。8：
挂倒档有冲击这是正常的，如果想减轻顿挫感，挂倒档前，先挂空挡，再进倒档，停车的时候也是先N挡再P挡。自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部变速器如果出现了换挡顿挫现象，这绝对是变速器出现了毛病，而造成这种现象的原因，要么是车企对变速器的开发能力有限，导致变速器换挡顿挫无法改善；要么是变速器
马自达6变速箱通病有：1、变速箱偶尔出现挂R档车子会向前走。2、静止状态下挂前进档或者倒挡顿挫，降档顿挫，升档顿挫。3、车子仪表盘AT灯亮起，行驶的过程中没有手动挡。变速箱主要指马自达6变速箱行驶了22万公里，马自达6变速箱升档过程中出现打滑现象、伴有顿挫问题。经过检修，发现是马自达6变速箱故障问题导致马自达6变速箱出现升挡打滑、顿挫问题。马自达6变速
求助！！！2011年2.0自动挡马六。目前行驶13万公里。这两天二档升三档有明显顿挫。求解？之前9万公里车辆在加速的时候出现顿挫感，可能是由于您的火花塞工作不良、油品不好、燃油滤清器堵塞等因素导致。建议
