截至2023年3月1日，除宝马集团外，10家国际主流汽车厂商陆续发布了2022年财报数据。其中，2022年全年净利润超百亿美元的车企共有5家，它们分别是大众集团、丰田汽车第五款就是观致汽车说到面临倒闭最可惜的一款汽车，那么就是非观致不可了，观致的每一款车型不管是质量还是外形，都是相当不错的，但是不知道观致的领导团队是有着
广汽菲克的结局，一定程度上体现了合资车企的窘境，那些同样遭遇销量崩塌的合资车企，也在不知不觉中陷入“败退”旋涡。2021年11月19日，“东风悦达起亚汽车有限公司25%股权”产权项目在上海作为一家老牌车企，海马汽车一路走来历经艰难。2023年1月16日，在海马集团2022年度总结大会上，董事长景柱称，海马汽车自创业以来，已历经两次生死危机和四次涅槃创业，而“实现百年海马梦
≥▽≤ 以色列Kenon Holdings集团和奇瑞汽车集团合资组建，在2007年就开始往高端品牌靠拢，算是国内高端品牌先行者，后多次易主，但依旧销量低迷，最终宣告倒闭。据悉，观去年12月份的时候，斯柯达首席执行官Klaus Zellmer就已经表态“斯柯达正考虑退出中国市场，未来会以进口的方式留在中国市场，并最终在2023年做出决定”。同时，上汽大众斯柯达官方也并未对此事进
╯＾╰ 2023年车企品牌前15排名！现在新能源渗透率低于5%的车企，未来都将大幅度暴跌，昙花一现。目前渗透率最低三家刚好是日系三杰，日产渗透率0.24%倒数第一，丰田1.5%倒数第二，本田2.9近段时间东风雪铁龙C6汽车的大幅补贴降价引起了车界的哄动，降价究其原因大概有以下几种：1、随着我国新能源汽车技术越来越成熟，逐渐被人们所接受，大街上的绿牌车也越来越多，这
