在汽车焊接工艺中，基本车身、车架、侧围、五门一罩等等所有大件的焊接均由此种焊接工艺来完成。冲压焊不需要添加助焊剂、填充剂等东西，直接用一把大焊钳在两个钢片的两面夹住并通电车身焊接工艺车⾝焊接⼯艺⼀、车⾝装焊⼯艺的特点汽车车⾝壳体是⼀个复杂的结构件，它是由百余种、甚⾄数百种薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等⽅法联结⽽成的。
百度试题题目汽车车身采用最多的焊接工艺是()。A. 电阻点焊B. CO保护焊C. 铆焊D. 钎焊相关知识点：试题来源：解析A.电阻点焊反馈收藏汽车车身焊接工艺.doc,汽车车身焊装工艺汽车车身装配主要采用焊接方式，在汽车车身结构设计时就必须考虑零部件的装配工艺性。焊装工艺设计与车身产品设计及冲压
工艺分离面一般采用不可拆卸的连接方法，如焊接、铆接等。它们最终构成一个统一的刚性整体。三.焊接结构由于汽车车身除某些加强构件外，主要都是由低碳钢薄板冲 汽车车身焊接方法的种类很多，根据实现金属原子间结合的方式不同，可分为熔化焊、压力焊和钎焊三大类。1) 熔化焊熔化焊是通过电弧或火焰等方式将金
(＊?↓˙＊) 汽车车身焊装工艺汽车车身装配主要采用焊接方式，在汽车车身结构设计时就必须考虑零部件的装配工艺性。焊装工艺设计与车身产品设计及冲压工艺设计是互相联系互5、了解东风公司汽车的总装流程。四、实习心得体会通过本次实习，我收获了书本上没有的知识，这是我第一次近距离的接触生产加工一线，通过观察与聆听工人师傅细
●▂● 是一种很好的焊接工艺方法。6)plasma焊plasma(等离子焊)焊接与TIG焊都属于弧焊。plasma焊接系统，由数字化TIG焊接电源，等离子发生模块，冷却系统，焊枪系统，送丝机构及机器人组成，点焊是一种高速、经济的连接方法。它适于制造可以采用搭接、接头不要求气密、厚度小于3mm的冲压、轧制的薄板构件，点焊要求金属要有较好的塑性。这种方法广泛用于汽车壳体、配件、
