马六凸轮轴位置传感器在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子正时转子和转速转子组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转凸轮轴位置传感器一般安装在凸轮轴罩前端或安装在气门室罩盖上靠近凸轮轴的位置；对于电控柴油机而言，凸轮轴位置传感器通常安装在高压油泵或单体泵上。
(＊?↓˙＊) 曲轴位置传感器在曲轴前端、凸轮轴前端、分电器内或飞轮上，其结构形式有磁感应式、光电式和霍尔式。曲轴位置传感器的作用是：1、检测发动机转速，确定喷油量和适用2009～2012年马自达6(2. 0L LFX)车型(一)正时部件示意图(图1) (二)拆卸方法1、断开蓄电池负极电缆。2、拆下火花塞垫片、点火线圈和通风管。4、断开凸轮轴位置(CMP)传感器
∪０∪ 1—霍尔传感器(凸轮轴位置传感器); 2—爆燃传感器(左侧气缸); 3—进气温度传感器；4—爆燃传感器(右侧气缸); 5—凸轮轴调节阀(右侧气缸); 6—机油压力开关发动机后视图各传感器位只要把传感器螺丝松一圈就行了，或者加一层或两层青革纸当垫片使用，凸轮轴螺丝不要拧太紧，问题就
⊙△⊙ 凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器(Camshaft P转速传感器通常安装在带轮后、飞轮附近或凸轮轴附近。当转速传感器安装在曲轴带轮附近或飞轮附近时，ECU可以根据其信号确定曲轴转动的位置，或判定各气缸活塞到达上止点的位置，因此常
