∩▂∩ 这两天车子又出情况了，不开空调怠速正常800转，开了空调就怠速1500，还忽高忽低，高时有2000转。开这是因为怠速控制系统在怠速转速上升到2000r/min时会自动断油，当怠速转速降到1500r/min时，为了防止转速过低熄火，会重新恢复供油，于是怠速转速就始终在1500~2000r/min间有规律
1 低速行驶转速表忽高忽低的原因如下：1、充电线路有故障，充电线路的故障有可能是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致的。因为在车辆行驶中，发电机需要给故障描述：车主行驶过程中，转速一会是2000转，一会是3000转，转速出现忽高忽低的现象。那么，速腾在行驶中转速忽高忽低，其实主要有三个原因导致：1,节气门、进气道积碳过多；2,燃油压力不
怠速忽高忽低的原因：发动机进气系统内漏或外漏等故障，导致怠速转速偏离正常值，控制单元根据氧传感器反馈的信号，进行不断调节电动机及怠速空气阀的开度，使怠速现象：发动机在1000---2000r/min之间游车原因分析：电喷发动机在怠速时节气门应处于关闭状态，若其关闭不严造成漏气，ECU是无法对其控制的，因而造成发动机进气量大，VS信号增大，ECU增
当节气门异常之后，就会导致发动机进气量有所改变，导致发动机转速忽高忽低。2、蓄电池异常，由于车辆在行驶期间，发动机对蓄电池会进行充电。如果此时蓄电池有异常，发动机ecu就会增加进气道过脏：进气道堵塞就会造成怠速拉动，节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳较为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动
