CVT变速箱蛮好的：1、换挡的时候没有顿挫感，无挡位且加速平顺，流畅，很省油；2、与一般的变速箱相比，CVT变速箱的制造成本略高，可靠性不理想，如果操作不当，出现变速箱都有冷保护，而CVT冷保护出现的概率非常高，几乎已经到了影响正常开车的地步了，我们熟知的雅阁、凯美瑞、天籁都会出现CVT冷保护。造成这样的原因不是故障，而是CVT变速箱的
正常使用情况下，一辆车的变速箱的使用寿命应该不会出现大问题的，一直可以使用到车辆报废为止。新天籁CVT变速箱会出现钢带打滑吗CVT变速箱原理是用钢带驱动的，在急加速的情CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平稳。CVT变速箱的机械效率和燃油经济性比普通自动变速箱变速箱好很多，仅次于手动变速箱，燃油经济性好很多。缺点
cvt变速箱还是非常好的，因为cvt变速箱对能源的转化率是比较高的，而且非常的省油，除此之外它的平顺性也非常的不错，因为齿轮在变化的过程中是连续不断的，而且动力也是直接贴合，并且始cvt变速箱不容易坏，其实CVT变速箱的耐用性还是很高的。之前CVT变速器的耐用性确实很差，但由于这几年技术的迭代更新，CVT变速器并不是很容易被毁坏的，反而性能愈发的优质。CVT变速箱
⊙﹏⊙ 5.排放好：CVT变速箱实时为发动机提供最佳传动比，使发动机经常在经济传动比下输出，使发动机排放更容易控制。6.操控性好：能为发动机保持最佳传动比，通过与变矩1、舒适性好：因为没有手动或自动变速箱的传动齿轮，而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动，通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比，所以没有传统变速箱
CVT变速箱承受的扭矩有限。除了奥迪A6的Multitronic变速箱，一般的CVT变速箱都不能承受大负荷，只能用于1升到1.5升左右排量的小型车。CVT无级变速器的真实寿命其实CVT的结构有很多1、行驶更加平稳。由于cvt没有一般自动变速器的变速挡位，没有自动变速器的换挡过程，由此产生的换挡顿挫感消失，所以cvt变速器的动力输出是线性的，在实际驾驶
