(1)图中上半部分从左到右依次为：单极、双极、三极、四极火花塞；(2)下半部分图为赛车所用的一部分火花塞类型；总结：火花塞电极材料或电极的不断改进，使我们火花塞点火迅速，点火稳定汽车火花塞，火花塞什么品牌好，铱金火花塞，火花塞的作用，摩托车火花塞接线图，悦动原车火花塞，汽车火花塞多久换一次，ngk火花塞，火花塞接线螺母，火花塞接线，火花塞接线螺母，火花塞
次级电路：次级线圈绕组里感应产生高压，并从线圈的中心接线端输出→分电器盖→分火头→分电器盖火花塞导线接线端→火花塞导线→火花塞→接地。分电器点火系统不知道我的车高压线接的对不对，上次换火花塞开始接错了，车子很难启动，启动抖动好大。后来把顺序换
三轮摩托车点火线圈接法：1、发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插座，火花塞不打2113火，首先检查火花塞是否损坏，5261也可以拔掉高压帽，把高压线对4102发动机或车体金属件打火，如1653果仍然没有火，分别检查点火器、高压包、磁电机线圈、电门锁以及它们
╯△╰ 一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机微机控制点火系统等形式，其工作过程基本上都是按以下顺序循环：初级电流接通——初级电流切断(此时恰是某缸活塞处于压缩上止点前某一角度)——初级线圈产生自感
