线圈匝数是指导线环绕物体的圈数。电动机线圈匝数与电动机的功率，额定电压，接法，电极对数都有关系。由于铁芯矽钢片的优劣导致导磁率的数值变化很大，这将左实际测算线圈长度L线圈内径a线圈外径b铜线直径D线圈匝数N219.9419.60.23(L/D)*((b-a)/2/D)1917.393.14*（a+b）2*N88924.3934.7538线径0.2362110200.236(L/D)*((b-a)/2*D)188
∩﹏∩ V1/V2=N1/N2(理想状态下).N为匝数，V为电压。不论是什么变压器，变比都是等于线圈匝数之比，而线圈匝数之比要等于相电压之比。也就是说三相变压器的变比是相电压所产生的电势称感应电势，电势大小正比于磁通变化的速度和线圈匝数。当线圈中通过变化的电流时，线圈产生的磁通也要变化，磁通掠过线圈，线圈两端便产生感应电势，这便是自感
电流互感器铁芯控制匝数即为一次匝数，励磁匝数即为二次匝数。根据电流大小、用途而设定一二次匝数的比例·线圈匝数：200→速度：500r/min ·线圈匝数：20→转速：5000r/min(在电机基本性能可支持转速前提下) 各种规格电机的“电源电压=空载转速”是一定的，即反电动势常数是一定的。反电动
(ˉ▽ˉ；) 线圈通常指呈环形的导线，最常见的线圈应用有：马达、电感、变压器和环形天线等。线圈匝数是指导线环绕物体的圈数。·线圈匝数：20 →转速：5000r/min(以电机的基本性能所能支撑的转速为前提) 不同规格的电机的“电源电压÷ 空载转速”都是一定的，即反电动势常数是一定的。反电动势常数=电源电压/ 空
