汽车动平衡，实际上是指轮胎的动态平衡，即车辆车轮在行驶过程中，转动状态下的动态平衡。也就是说，车辆的某个轮胎在行驶过程中，在车轮的转动中，由于车轮重量分布不均匀，会导致车轮的转其实不是没有，只不过有些平衡块贴在了轮毂的明处，而有些贴在了轮毂的暗处，那些说没有的朋友就属于第二种情况。平衡块的作用就是让车轮实现动平衡，因为以现在的加工工艺，轮毂和轮胎
平衡块，在换轮胎的时候要做动平衡，根据动平衡机上数值不同，会贴不同大小平衡块保证轮胎平衡，如果没有做动平衡，细心的朋友会发现在汽车车轮的轮毂边缘上，有一块或多块大小不等的小铅块。这些小铅块有的会贴在轮毂内侧，有的会卡在轮毂外侧。这些小铅块叫“动平衡配重块“这个小铅块对汽车高速
上图中的铅块就是动平衡的配重块，贴在轮毂的内侧。每次做动平衡都要监督技师把旧的配重块刮掉，再贴轮毂内侧的贴片可以保持汽车轮胎使用时的平衡，它是一种平衡块。平衡块是安装在车辆轮胎上的配重部件，使车轮在高速旋转时可以保持动平衡，汽车在车轮静态或者低速旋转时，由于
实际上，轮毂内侧的贴片就是我们汽车轮胎必不可缺的平衡块，它最基本的作用就是保持汽车轮胎在行驶中平衡。当我们的车辆在高速旋转的情况下还能保持动态的平衡主要依赖于这些贴片，如什么是车轮动平平衡？通过增加配重校正轮胎，在轮毂边缘贴贴平衡块的行为，我们称做车轮动平衡。做动平衡时，会使用动平衡机显示数据，数值越大，表示车轮越不平衡。当数值为0时，表示车
轮毂内侧的贴片什么用【太平洋汽车】平衡块，在换轮胎的时候要做动平衡，根据动平衡机上数值不同，会贴不同大小平衡块保证轮胎平衡，如果没有做动平衡，时间长了轮胎就会出现偏磨，啃胎换轮胎贴的是平衡块，在换轮胎的时候要做动平衡，根据动平衡机上数值不同，会贴不同大小平衡块保证轮胎平衡，如果没有做动平衡，时间长了轮胎就会出现偏磨，啃胎的现
