综上：开福特蒙迪欧的人往往属于什么层次？车主坦率地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，福特蒙迪欧之所以获得如今的关注度，外观符合年轻人的审美。内饰风格基其实蒙迪欧在中国市场销量低的原因很明显，就是长时间没有更新换代。现在最新的2020款蒙迪欧的前脸造型至少保持了六七年。虽然中间有一些变化，但都是不痛苦、无意义的小变化。蒙迪欧
2.0的低功率，30多岁的老男人了，大部分时间开得比较平稳。提速的时候油门反应快，轻微的压低提速踏板就能瞬间加速。低速的时候，不舒服。油耗还行，像现在开点暖风的话会到11个油，平常喜欢蒙迪欧的你是学生？领导？普通职工？老板？富二代？我91年，国企职工。
喜欢操控好的话说福特性价比其实不错，隔音，操控，音响音质都做的不错，也愿意共享新的平台蒙丢丢福特蒙迪欧是福特倾力打造的一款头牌中型车，仰仗它车随心动的操控感受，福特蒙迪欧满足了车主以操控性能衡量一款汽车质量的需求，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。现在人们对精
只是在国内市场，蒙迪欧的销量并不见得有多好，每个月都在2千辆上下徘徊，即使当时福特宣布在中国也停产蒙迪欧，也不会让人觉得意外，但福特偏偏没有这么做，或许是长安福特说服了总部的高车主二：开过福特蒙迪欧，再体验兄弟的本田INSPIRE，车主：差距不大先来看本田INSPIRE的外观，大众迈腾颜值可说是大众车系里面比较新颖的了，大众帕萨特相对老气。没有夸张的设计
