和二氧化碳；NOx还原成氮换过了但是还是有三元催化转换低的故障码，4S店也没办法了，弄不好到了汽车修理厂，用电脑诊断仪检测（一般我们常用的是元征431pro的），显示故障是：催化转换器转换效率低或者催化转换器转换效率低于极限值。造成这种情况的原因一般是汽油内含铅量
能够把废气中的有害气体，比如氮氧化物、一氧化碳等，转化为无害气体，再排到大气中，因此三元催化对环境的保护起着重要作用。三元催化不是消耗品，在转化尾气过程三元催化器转换效率低1807 38 风云2论坛只看楼主天方夜谭5673 楼主2019-01-08 19:46:32 这样就报故障了，报转换效率低，马上要上线审车了，索性换了这两传感不像原厂+1 0
●△● 三元催化效率低，建议先清洗一下。清洗没效果，建议更换三元催化。三元催化效率过低不修可能造成三元催化器无法正常工作，尾气超标。三元催化器堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降如果车主发现车辆的三元催化功能效率过低，可以清洗车辆的三元催化器。具体的清洗方法如下：1、在车辆加油时，在车辆油箱中加入三元催化清洗剂，这个清洗剂会于汽油融合，一同燃烧，通过
三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(11 意思是三元催化转化器老化或者是堵塞导致工作性能下降。如果三元催化器出现效率低，这一般都是三元催化系统出现了堵塞，出现堵塞后车辆尾气排气会不顺畅，影响动力还有就是油耗也
