4、将怠速降回到合适的转速，这时在去转混合比螺丝，如果左右转时转速都会下降，则此时就是最佳的化油器混合比了。化油器是一个较为精密的摩托零部件，它能够将汽油与空气以一定比例混汽车精调化油器的混合比为16.7比1。下面详细介绍一下汽车化油器：1。概况：化油器是在发动机工作产生的真空下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作
因此，根据以上原则，当出现各种症状时，我们不难理解化油器的调整方法和目标。当火花塞是白色时说明混合气过稀，应把油针降低一档，提高混合比。火花塞的颜色是黑色，说明混合气从火花塞中心电极的颜色可以大致看出化油器混合比是太薄还是太厚。正常情况下，电极中心应为砖红色。如果火花塞是白色，说明混合气偏稀，如果是黑色，说明混合比太浓。化油器的性
然后，顺时针调节混合螺杆至粗，逆时针调节至细，上下旋转。注意怠速到最高点，然后把怠速螺丝调到1500,然后上下小范围转动混合气螺丝到怠速最高点，再把怠速螺丝说明混合气过稀，应该下调油针一格，加浓混合比。火花塞颜色黑，说明混合气过浓，应该上调一格油针，调稀混合气。再有要看火花塞颜色，应该是在4000到6000转40-60公里每小时的速度下行驶5公里左右，中途
以下是汽车化油器调节油气混合比的步骤：第一步，将发动机的怠速调整到900转左右；第二步，左右微调混合比螺丝，调整过程中怠速会来回上升下降；第三步，将混合比螺丝调整到一个怠速最高可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。真空化油器混合比调节完成后，可以进行1.5公里左右的路试，路试完成后，卸下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，如果为砖红色则为正常；如果发白，则混合
