铝轮毂上马路牙子或者路上被石头钢筋头硌伤，直接硌破了还好，花钱换轮毂，但有些被硌伤有裂但看肉九号的铝合金轮毂你就不想看下吗？九号轮辋的类型你会发现在九号N系列的前轮毂上有凸出的字母数字组合标志(MT10.5X12)。前面的MT标识轮毂的轮辋轮廓类型。MT型轮辋截面造型如下图。
˙▂˙ 铝合金轮毂硬度高是真的！驾驶起来不容易颠簸，平稳性更强。但硬度高的缺点被普遍定义为比较脆，也就是韧性差，被马路牙，石头剐蹭的话容易出现难以修复的伤痕。相反钢造轮毂硬度不足韧性第一就是省油，平均每个铝合金轮毂都比相同尺寸的钢轮毂轻2kg,汽车改装4个轮毂便可节省8kg重量。并且根据相关实验指出，五座轿车的重量每减轻1kg,那么一年便可节省约20L的汽油。铝合
截面会比较宽厚，但轮毂条幅显得相对较细镂空面积会相对钢制轮毂多，一般钢制轮毂成本较低而常见轿车的低配配置里而1.铝合金轮毂外观比钢轮毂加塑料罩更好看。而且也没有塑料盖断裂或遗失的风险。如果其中一个塑料罩掉了
╯０╰ 基于铝合金A356 应力-寿命曲线，生成轮毂安全系数与疲劳寿命云图。对所得结果进行分析，能够判断试验轮毂的强度、刚度、疲劳强度是否合格，并能直观显示出轮毂受力分布，找出应力集中部位进行优化一、看做工，一般，高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，假冒、
因此，判断轮毂质量的优劣还可以参考以下方法：1 .用手掂量轮毂的重量：由于国产轮毂大都为铸铝轮毂(也有部分液态铝锻造毂，但限于制造工艺和成本原因，价格最低也要在1000 元外观也比较统一，水波形状外加几个洞，再就是材料薄厚均匀，有焊接点，丑死了！合金的就好看多了，是铸造而成的，材料比钢的厚些花形多而奇特，很有个性，风格和车
