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爬坡转速4000转会不会伤车,一档爬坡转速3000多

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一挡4000转,偶尔一两次是没事的,但是如果经常这样操作就伤车了。主要影响有以下几点:1、对传动系统造成磨损。2、对离合器有影响,加速离合器的磨损,缩短寿命。一脚油门转速达到了4000转会不会伤车,要具体情况具体分析,要看车辆那个时候所挂的档位,档位不同,结果不同,具体的如下:1、当车辆所挂的档位是P档停车档的时候,转速达到了4000转,会

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会的,只要发动机运行就会磨损,但是这种程度的磨损并不严重。因为该工况只是转速高,负荷很低,实际气缸常跑4000转伤发动机吗加速超车时,为了获得最大扭矩,可以在短时间内将转速提高到4,000 rpm,不会损坏发动机,还能在一定程度上清除发动机积碳,对发动机有好处;然

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首先,让我们来看看常用的引擎吧,发动机正常时,最高转速可达到6000rpm以上,如果发动机是6000rpm的话,发动机的喷油量非常多,发动机的输出扭矩非常大,如果车主踩而这个转速区间,也就刚刚占到发动机最高转速的2/3,自然而然不会对发动机产生不好的负面影响。低档位高转速,发动机做功分析虽然车辆在下长坡时,变速器挂低挡位,发动机转速很高,但

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2、车子设计出来就是被人开的,各种工况都考虑到了,4000转不说半分钟,你开半个小时都不会有问题的,不是红线区域随便开。。3、哈哈,要不下车推上去?。4、变速因为此时发动机转速偏低,动力也就维持匀速爬坡,想要在坡道上提速这动力有点不太够用。所以我们要做的就是降档,从3挡降到2挡,发动机转速也提升到了2500转,此时动力充足,我们用力踩

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ˇ▂ˇ 另外,再加上现在汽车技术的发展,发动机保护机制比较健全。如果发动机处于极端工况,一般会采取断油保护措施。所以即使发动机经常跑4000转,也不一定会伤到发动你好:4000转对汽油车来说没有问题的,不过柴油就比较高了;一般汽油车会在2500转左右就会发挥出80%左右的功率及扭矩,再配合适合的档位,应付一般山区公路足够了

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