建议，自动启停功能是一项很有意义的功能，建议灵活运用，不能片面的认为其好或者不好。实际开车过程中，建议根据路况选择打开或者关闭，比如前方是拥堵路段，如果打开了，堵车38测迈腾时的自动启停介入特写工信部NEDC油耗测试循环目前工信部油耗测试采用的是欧洲NEDC循环，由4个
自动启停是真的省油。因为自动启停能够减少汽车怠速状态下的油耗，因此在某个角度上看，它确实能够省油。特别是塞车的时候，能够大幅度降低油耗。一、自动启停能省你好！汽车自动启动功能的设计初衷是为了省油的。就是在等红绿灯踩死刹车时发动机会自动熄火，松开刹车时发动机会自动启动起步。如果你走的路段很拥堵红绿灯很多走
ˋ０ˊ 如果驾驶员经常在市内行驶，但是堵车不严重的情况下，使用自动启停功能是省油的。如果市内堵车严重，汽车总是走走停停，这个时候使用自动启停功能不能省油，还会增加油耗。在高速路上行自动启停确实能省油，但省下来的油钱差不多刚好能够换启停专用的电瓶，而且确实也会增加发动机的磨损。自动启停确实能省油，但不省钱能省油自动启停这个功能就是为了减少怠速时候的
今天小编就带大家看看，自动启停功能是否真的省油？自动启停功能并不是横空出世的，这项技术早在20世纪70年代就在丰田皇冠车型上经过了实用性测试。经过长期的测试，验证了其省油的效果自动启停的核心是自动控制发动机熄火和启动，通过最小化发动机的怠速时间空rpm来达到节油的目的。热启动时的油耗相当于怠速时的0.7秒，所以只要停车0.7秒以上就
