故障码是p0350点火控制故障！故障灯消不了！现在是搞不懂点火线圈反馈信号检测方法？你好，你这个应该是发动机电脑板问题。雪铁龙老世嘉报p0341,点火集成相位检测一致性问题你初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元（ECU）持续监测每个点火主电路。如果ECU没有收到有效的来自点火模块
∩﹏∩ P0350故障码为点火线圈电路故障，适用于所有汽车厂家。故障点在点火线圈的电源线上。点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千伏甚至P0350故障码是点火线圈电路的问题，符合所有汽车厂家的客观要求。问题出在点火线圈的供电电路上。点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千伏甚至上万伏电
P0350故障码是点火线圈电路故障，适用于所有汽车制造商，故障点在点火线圈供电线路方面。点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚进气凸轮轴与曲轴位置信号不合理，属于正时类故障，建议检查下正时是否正常，然后检查曲轴位置传感器电路及其本身和VVT电磁阀是否损坏！ 雪铁龙c4 p0350故障从字面上理解，p0350故障码
故障原因包括点火启动/运行电路，点火线圈电路，点火线圈本身故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。故障码P0350的背景知识：点火线圈的作用是将汽车电池的12伏东风雪铁龙故障码，仅供参考P0104::进气歧管进气自适应：P0105::进气歧管压力传感器信号：P0106::进气歧管压力传感器信号，一致性问题：P0107::进气歧管压力传感器信号：对正极
ˇωˇ P0350故障码是点火线圈电路问题，符合客观条件的要求于所有汽车制造商，问题点在点火线圈供电线路方面。点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火P0300::一个或多个汽缸失火： P0313::一个或多个汽缸失火： P0325::爆震传感器信号： P0326::爆震传感器信号： P0340::气缸参考传感器信号： P0341::气缸参考传感器信号： P0
