如用常见CDI点火器代换原车点火器，可将代换点火器地线不搭铁，而接原点火开关线，其它功能线接法不变。点火器和高压包接线图HVC——包内高压滤波电容的冷端。一般此脚都被接地，但有些机型将其用作信号取样。FVR——包内聚集极取样电阻的冷端。高级机所独有，用来检测FV电压。接线办法图2是本行输出变压器
高压包(行输出变压器)的引脚功能说明高压包一般是10 个常规引脚，外加聚焦组件的2 到5 个引脚。将高压包引脚面向自己，U 型口朝下，顺时针数分别是1 到10 脚。一般高压汽车高压包其实就是高压点火线圈的俗称，我们知道，汽油发动机点火装置的核心部件之一就是点火线圈，发动机气缸内的混合气想要燃烧，就需要点火能量，而点火线圈就
3、直流电感点火器：以车中12V电池为电源，点火器内部有计算电路，输出大电流/低电压给专门配套的电感高压包，其中有些被称之为“数码点火器”。这种点火器的输出，是以给电感高压包通电上图中这款产品，中间的针脚接线B+，左边是1、4缸信号线，右边是2、3缸信号线
这张图是人站在保险杠位置往里俯视各个零件分布图，展现了缸线与高压包4个接线柱的连接线序。其实桑塔纳2000的点火模式是双缸点火器和高压包接线，汽车点火器和高压包接线图，豪爵点火器和高压包接线图，直流点火器和高压包接线图，铃木王点火器高压包接线图，五羊125点火器和高压包接线图，川崎zx250点火器接线
