应该不会的，除非撞了，那要比原厂轮毂脆弱些的。还有就是山寨轮毂如果质量不好的，可能会抖。至于原厂的轮子是有编号的，而副厂的轮子只是仿制的！做工差，质量没保障，价格便宜，差距比较大，如果预算足够，尽量还
⊙▽⊙ 从而致使您不能跑远程高速，存在安全隐患。3. 轮毂表面腐蚀很多人会说轮毂划伤了表面会腐蚀，不划伤第二，轮毂的原厂尺寸肯定有厂家在安全和性能上的考虑，所以尽量不要加大太多，最好在差值在两寸以内；第三，就是只要换了不同尺寸的轮毂，你就必须要换轮胎，而且要重新计算轮胎的
既然轮毂已经严重变形，那么我们就不用再去做轮毂修复了，因为严重的变形即使去做了修复，可能做完的效果也不会好，最终还是要去更换新轮毂，这个时候还是建议你直接更换新轮毂。总结：如果轮胎规格仍然保持原厂，接着放心用就行。记住前提是使用的是正品锻造轮毂。但是如果改用了低扁平比
●ω● 1.为了最大限度地保证安全性和可靠性，建议您无论车龄多长，都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的预警迹象：包括转动时有无摩擦噪音或转弯时悬挂组合式车轮有无异常减速。对有必要。原厂轮毂质量和工艺都要好一些，但价格会贵上不少。以下是关于汽车轮毂介绍：1、轮毂定义：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接轮芯旋转部分，即
