带有电流表的仪表看电流也能看出充电系统是否正常，车子起动后电流表会向右偏转一点，如果一直处于中间位置或者向左偏，则代表电池没有充电。如果低于25-26V,那么既可以证明辨别发电机坏没坏的着策念方法是：1、启动发动提尽机，保持发电机运行并用万用表检测电池电压；2、此时蓄电池电压在13到14.8v之间，说明发电机处于良好状态来系体；3、如果关闭发动机停
╯ω╰ 汽车发电机毁坏后电瓶就不能够的实时增补电，所以汽车发电机毁坏后第一个症状即是电瓶亏电。还会发现车辆启动疲乏，大概启动后发现种种小疑问，缺缸、疲乏、报妨碍码，充电灯点亮等不发电时，没有调节器末级功率管的通断引起的三相复合瓦波的下降斜坡波形，但发电时；3.方法三。对比
如果发现类似电气火灾的味道的气息，这可能表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑，造成发电机输出差。下面汽车维修网小编就为大家介绍几种检测发电机故障的方法。从车上拆下发电机后总结：判断汽车发电机好坏，可以先检查输出电压，再通过检测零件的方法来判断。如果不符合标准，需要更换。如果发现发电机损坏，一定要及时更换，否则电池不会充电，
自查汽车发电机的好坏，可以按照以下流程操作：1、启动发动机，观察发电机皮带轮带动发电机能否正常运转，若不能正常运转则发电机损坏；2、若正常运转，拆下电瓶的正极，要是汽车马上熄测量汽车上发电机好坏的方法有以下几种：1、万用表电压挡检测：将万用表旋钮旋至直流电压30V挡，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速
由于充电系统相对简单，它的故障比拟好总结，主要有不发电，输出电压过小或过大，输出不稳等。经过前人的总结也都有比拟便捷的解决方法。第二章汽车电源系统交流发电机简介2.1如果测得的电压是电池电压，说明汽车发电机坏了；2.外部电流表检测。当汽车仪表盘上没有电流表时，可以使用外接直流电流表进行检测；3、试灯法，如果没有万用表和
