一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加当然，有些轮毂宽度的标识，并不是像8.5J这种表达形式，而是用81/2标识，但所包含的信息量是一样的。8j和8.5j轮毂可配多宽的胎8j轮毂——可适配225-245范围的轮胎宽度，235则为最佳胎宽
可以。8J轮毂最小要用225的胎，最合适235的，215可以装上，但对轮胎寿命不好。装比推荐值小的轮胎会显得比较漂亮，50:表速与实速不一致215 45 18和215 50 17相差不大，我只是怕8J的上215的胎轮毂会外露太大。
轮毂篇1里面说到，为了填满轮毂与叶子板之间的旷量，同时轮毂本身达到深凹效果，最好的办法不是改动ET,而是加宽轮毂。但是轮胎宽度也只能适当增大。所以走姿态路线的车友，一般会用宽轮8J轮毂最小要用225的胎，最合适235的，215可以装上，但对轮胎寿命不好。装比推荐值小的轮胎会显得比较漂亮，参考锐志那种轮胎；但是具体宽度要看你原车的尺寸，我
