时至今日,2015年推出的最新款蓝鸟,已经完全抛弃了之前的设计风格,甚至于说超越了这个时代的审美,也根本就没有可能将其与之前颇显经典的八代、九代蓝鸟再联系在一起。三、皇冠皇冠可每当在路上看到以前那些经典老车,脑海里还是会浮现儿时那些美好温暖的画面。这种情感,就像是世界上最好吃的东西,是再也吃不到的东西,比如童年几分钱的冰棒,现在再找不回那个味儿
今天小编就和大家一起盘点一下2000年以后五款日系经典车型。一、本田第七代雅阁一提到雅阁,国人并不陌生,如今已更迭到第十代。而对雅阁最初印记,第七代就不得不提。该车在国内说日系经典性能车怎能不提日本国宝级跑车本田NSX,1983年已经阔别F1近10年的本田决定以发动机供应商的身份重回F1赛场。时任本田技术研究所副社长、本田技研本社常务董事的川本信彦(
作为没有停产的经典日系老车之一,丰田LC70背后也有着众多的拥趸,哪怕是已经在市场上销售了长达32年,但是每一个拥有LC70的车主都会对这款老车赞不绝口。事实上,在所有玩日系老车的车记得从1970年代往后,日本车开始主导美国市场。那时候涌现出一批经典的车型——Toyota 2000GT, Honda N600, Mazda Cosmo, Nissan Silvia, Toyota Sports800等等,这些车型被称为人类艺术的结晶都不
日产汽车是全球十大汽车品牌之一其中比较经典的车型有轩逸(查成交价|参配|优惠政策)、奇骏(查成交价|参配|优惠政策)、逍客(查成交价|参配|优惠政策)、骊威(查赶到现场后,核验手续得知这是一台1994年1月上牌的讴歌Integra,表显里程23万公里,经典的跑车外观,简单却不失格调,这台车因为缺少铭牌,缺少信息,综合判断具体车型大概率是95款的GS-R
>﹏< 半个多世纪以来,以丰田、本田、日产为首的日本汽车深深的影响着欧洲、北美和中国市场,也让这些地区的车友车迷们喜欢上了JDM(Japanese Domestic Market)文化。本期我们就为大家筛#雅阁#经典老车#情怀老车#飞度#普拉多#本田CRV #皇冠#丰田皇冠#丰田#本田#普拉多#汽车发布于2022-04-22 00:50 行行车事一起来分享给朋友们看看吧:笔记评论小叮当04