摩托车继电器发出异响的原因是：电池缺电，用万用表测量电压，看电池电压是否低于11伏；电机螺丝松动，1、线圈外加电压的不足，解决方法：线圈端子之间的电压确认；2、电源纹波过大（直流型），解决方法：纹波系数的确认
汽车喇叭无缘无故一直响的原因如下： 1、方向盘按喇叭的部位卡住，卡死在长期通电的位置。2、继电器的触点粘连，不能正常断开，导致长期接触。3、喇叭负极开关线搭铁。解决喇叭一直继电器哒哒响，表明继电器供电不足，或继电器控制电压不稳。结合不能开机判断，电源供电不正常。查主板控制系统供电电压。
∩０∩ 继电器哒哒响可能是车子启动前开灯，继电器线圈有稳定供电电压，可靠吸合就不会异响。启动后，继电器线圈供电的回路中存在线圈供电电压不稳定，或者电源在没能提供一、触点松动开裂触点是继电器完成切换负荷的电接触零件，有些产品的触点是靠铆装压配合的，其主要的弊病是触点松动、触点开裂或尺寸位置偏差过大。这将影响继电器的接触可靠性。出
门禁锁控电源继电器一直响，可能会有两个原因造成这种现象。第一种情况，是，门禁，电源本身的问题，1、电机的螺钉出现松动，使继电器主触点触及不好，或者是电阻老化变大，致使摩托车继电器出现异响。2、启动电机的线圈被烧坏，继电器线圈出现断路或者是启动离合器
∩ω∩ 继电器一直响可能是因为电瓶亏电，电瓶亏电可以说是最常见的汽车无法启动的原因之一了，其实能让电瓶亏电除了电瓶本身的质量，寿命问题外，一般情况下亏电都是因汽车喇叭突然一直响的原因可能是：喇叭继电器触点不能正常断开，长期接触。以下是汽车喇叭的一些内容介绍：1、汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片
