进气歧管有机油的原因：1、发动机长时间的怠速；空滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形； 2、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦汽车进气管有机油的原因：1、发动机长时间怠速，空气过滤脏，曲轴箱通风系统堵塞或变形；2、涡轮增压器回油管堵塞、泄漏或变形；3、涡轮增压器中壳润滑油结焦；4、气缸磨损导致活
(＊?↓˙＊) 进气歧管有发动机油，大多数是由于发动机油蒸汽遇冷凝结的。假如量少就是正常现象，不用在意。假如量多就不正常了。很可能是油气分离器出问題了。解决办法：清洗油气分离器或立进气歧管里面有机油的原因是：1、发动机长时间的怠速；2、空滤脏污；3、曲轴箱通风系统堵塞或变形；4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦；6、气缸磨损导致
＋﹏＋ 过多的油或其他原因可能导致油从该管道泵入进气歧管。1.中冷器进气口汽车机油多的原因是系统软件工作压力不平衡。这里常说，系统软件的工作压力与安全驾驶和汽进气歧管有机油的原因1、进气歧管有发动机油，大多数是由于发动机油蒸汽遇冷凝结的；假如量少就是正常现象，不用在意。2、假如量多就不正常了；很可能是油气分离
进气歧管里面有大量机油有油气分离器故障、阀盖废气循环阀堵塞、PCV阀故障几种原因导致的。由于根据文字描述很难判断车辆具体的具体故障，所以建议车主们还是前往维修店做进一步的检进气歧管中有机油的原因：1、发动机长时间的怠速；空滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形；2、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦；3
