2、轮胎两边磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。3虽然建议是不要一起使用，因为不同磨损程度的轮胎，抓地力，摩擦力等都可能不同，不过如果后轮是从动轮的话，暂时使
刹车片磨损的程度不一样是正常的，一辆车两前轮刹车片磨损快慢应当一致，两后轮磨损快慢应当一致。大多数车前轮比后轮磨损的要快一些，大约换两次前刹车片才换一次后刹车片，这是因两个后面的轮胎这个磨损不一样的话。出现这种现象的话，这个还是需要检查的。这个有可能是这个四轮定位的数据有问题，也就说明这个后面的这个后桥悬架有可能有问题
建议每隔8000公里进行一次轮胎换位如发现有震动或摆动的迹象应检查轮胎是否平衡如方向盘打起来比较重，偏磨，吃胎严重，建议做下四轮定位因为前轮承担了大部分的载荷、加速度、驱动力、转向力和制动力，前轮比后轮磨损快，磨损程度会不一样，
ˋ＾ˊ〉-# 前后轮胎磨损程度不一样，正常吗？作者：砖叔@郭爱良@猛男：砖叔你好，我发现后轮磨损比前轮严重，是不是应该前后轮对调一下？砖叔：通常情况下，前轮磨损会比后轮严重，原因是因为汽两后轮磨损不一致，需要做四轮定位，出现轮胎偏磨或者跑偏现象需要做四轮定位调整。
有小石子的花纹比较深的是后轮，磨的胎纹快没有的是前轮，为什么磨损程度不一样？1、正常磨损，车辆在不同路面、不同弯道四轮受力程度等都不一样，制动力也会不一致，只要四个刹车片的厚度相差不超过3毫米都是正常磨损；2、刹车片质量的问题，一般磨损异常的情况多发
