维修技师检查发现大众朗逸变速箱有关于离合器故障的故障代码，再结合大众朗逸出现的降档顿挫的现象之后，初步判断为是大众朗逸双离合变速箱内部离合器出现故障导致的。大众朗逸到目前现在大众已经把变速箱降档会咔咔响说明是正常现象，如果你们作为大众车主，自己的变速箱降档会咔咔响，
大众降档有冲击为什么
5、正常，双离合通病，要是330的话，后期可能还会有颗粒捕捉器堵塞，拖档共振。6、哈哈，我也是，有时候挫的都想发火！7、跟驾驶员有很大关系。以上为是众多大众途本来刚开始还挺好的，后来发现车辆行驶时每次升档降档都会发出咔咔的响声，我就没有再继续行驶，我们老百姓买车是为了方便、节省时间，现在问题一堆，你们还不给处理问题，以后我要考虑下
大众降档顿挫
最近只要一轻踩刹车就降档，平路情况下，不是下坡，也不是急刹车。高速上120时速，你前面有车变道，你大众迈腾变速箱内拨叉严重磨损。维修总结：在检查迈腾变速箱时候，技师发现，变速箱内有离合器、机电单元、齿轮、拨叉等配件的严重损坏，将可以维修的配件修好，损坏严重的更换全新的，
大众变速箱降档异响
“大众双离合在堵车时，1-2挡会频繁切换导致顿挫”，这么说的人，基本可以断定Ta压根没开过大众双离合。以我自己的2.0T+6DSG为例，滑行起步或小油门起步，变速箱会直接升到2挡，只要不低您好亲，大众朗逸1.5减档挫顿感的原因如下：1、变速箱油路发卡不顺畅；2、变速器油没有添加到标准；3、电磁阀损坏；4、变速箱内离合器损坏。建议刚起步转速不要踩
