天籁冷车提速慢是因为变速箱有保护，发动机和变速箱磨损 在冷车的时候是最大的所以冷车提速慢是因为变速箱冷还好，驾驶天籁堵在车流中，除了速度，其他并没有让我产生任何不快——主要原因就在于那张座椅。座椅的舒适性向来都是天籁的优势，而新天籁则把这一优势再次提档升级。这辆车采用了日产
日产2.0L天籁开起来感觉挺不错的，动力不差，但光凭主观感受没有说服力，还是用数据来说话吧。虽然配备的是CVT变速箱，极限加速本不是它的强项，但起步时动作还挺快的，至少前几次都利索的，松开刹车马上天籁高速上踩油门加速无力的原因有离合器打滑，发动机油路系统故障，发动机出现故障。以下是相关介绍：1、离合器打滑：车速不能随发动机转速的升高而增加。发动机
您这个低速起步提速慢的故障现象可能是变速箱内部出了问题，天籁装配的是CVT自动变速箱，这款变速箱常见的故障现象主要在于机械上或是阀体上面，建议出问题后及故障描述：车辆在踩油门超车时提速无力，发动机声音大，提速却提不起来。导致这种现象的原因，其实主要有三个，分别是：1,进气系统故障；2,发动机失火；3,燃油泵故障。
冷车时候提速确实慢，任何车都是这样吧。等车一热，油门一点动力随叫随到啊，起步根本不慢。开过君威2.0,迈锐宝2.0和索八2.0,同排量这三个车，都是2000转起步的话，真心不如天籁天籁加速无力处理方法是：通过排气改装、轮胎改装、三元催化改装、改装发动机进气系统解决。如排气改装，目的是为了能让空气更快地进入发动机，提升发动机动力。三元催化改装对汽车
