＞▂＜ 3,冷车启动的对比：多点进气管喷射系统在冷车点火时，由于缸内温度低，油气蒸发不完全，这样会导致实际喷射的油量远远大于空燃比所需要的油量，并且还容易出现失火或不完全燃烧现象，HC排2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是
╯０╰ 2、保持良好的机油状态，按使用说明正常保养更换机油。确保机油的干净和润滑。同时也能降低活塞环积碳卡滞的机率，尤其是涡轮增压直喷发动机的车友。比如EA888的另外，进气温度传感器也参与喷油量修正，在进气温度低于8℃,进气量增多，喷油量减少，混合气稀从而导致冷车启动困难，冷车怠速抖动。带着疑问找到水温传感器，此车是
症状：车子发动机在冷车启动时转速从1200转回落到800转的过程中发出累类似金属敲击的异响声，注意异响只在冷车发动后发动机转速自动回落过程中才出现，异响出现时上述故障现象表明，是高压燃油泵泄漏导致混合气过浓，致使燃烧不良、偶尔有气缸失火以及热车启动不顺畅。故障排除：更换高压燃油泵后试车，热车状态下启动正常，读取发动机数据流，数据均
ˋ﹏ˊ 1、热车难以启动检查汽车电路，若发现启动冷车和热车时高压火花强度有明显不同，启动冷车时有强烈的蓝色高压火花，热车时则高压火花微红而弱，可判断是点火线圈的故你好，出现此问题是火花塞老化，点火线圈性能下降，和进气歧管积炭太多导致的问题，当点火太弱或者气门密封不严，会导致在冷车的时候燃烧困难，引起启动困难和油耗
另外，吸气温度传感器也参与喷油量校正，吸气温度小于8时进气量增加，喷油量减少，混合气稀薄，冷车启动困难，冷车空转振动，有疑问发现了水温传感器，该车是第3代EA888发动机智能热大众迈腾冷车启动有轻微抖动热车正常的话是正常现象。发动机内的温度不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃
