检查焊缝表面裂纹的常用方法是() 发动机曲轴裂纹的检验方法有()和渗透法。发动机在大修过程中，对曲轴或气缸常用的机械加工修复方法是()。常用的机械表面强化方法有()和()。2)曲轴的检修方法。曲轴常见的损伤有裂纹、轴颈磨损和弯曲变形。1)曲轴弯曲的检验与校正方法曲轴在使用中由于轴承间隙过大、工作中受到冲击、发动机爆燃或突然增大负荷使曲轴过
曲轴轴颈磨损的检测可用外径千分尺进行测量。测量时，根据曲轴轴颈的磨损规律进行一般连杆轴颈磨损最大的部位是靠曲百度试题题目曲轴裂纹常用的检查方法有( ) A. 磁力探伤B. 超声波探伤C. X光探伤和侵油敲击法D. 以上均是相关知识点：解析D 反馈收藏
曲轴裂纹的检查方法有浸油锤击法和磁力擦伤法。①浸油锤击法：首先确定可能有裂纹的部位，用柴油或煤油浸泡，然后将表面擦净，用锤轻击表面，裂纹中油被振动出来。②磁力探伤法：刷涂含下面是曲轴的检测方法：1. 外观检测：观察曲轴表面有无划痕、裂纹、磨损等情况。必要时可以使用金属探伤仪等设备进行深入检测。2. 直径测量：使用千分尺或数显千分尺，沿曲轴轴
(1)曲轴裂纹的检测曲轴裂纹的检查有两种方法。①探伤器检查：在有条件的情况下，用磁力探伤器检查。②如果没有磁力探伤器，可用浸油敲击法检查。将曲轴放在煤油里浸泡一会，然4.用汽车电脑检测仪，可以通过测量冷却液温度传感器滑亮，若冷却液温度传感器传给发动机电脑的冷却液温度数值和实际冷却液温度不符，说明冷却液温度传感器有故障应
2、曲轴缺陷检测曲轴是重要的船机零件，在工作过程中承受巨大交变弯曲应力和扭转应力，截面变化部位易产生疲劳裂纹，下图为某曲轴断裂示意图。为了防止曲轴断裂事故的发生，可在曲轴制造与修理过程(1)裂纹的检修。曲轴清洗后，首先应检查有无裂纹。可用磁力探伤器或染色渗透剂进行裂纹的检验。若曲轴检验出裂纹，一般应报废更换。2)曲轴弯曲的检修。检验弯曲变形应以两端
