4s店和外面的汽修店都是可以帮车主解决更换或者维修零配件等问题，但如果换火花塞去4s店好还是外面好？因为更换火花塞的步骤并不困难，而且现在还有一部分车主选总结：原厂火花塞不一定是最好的，不一定非要换原厂火花塞不可；如果原车装的是高级的铂金铱金火花塞，那可以选择原厂的，如果原厂用的是普通镍合金的，我们可以选择对应的型号，升级高
主机厂在生产火花塞是要根据车辆的点火角度进行点火，这就需要火花塞在正确的时候，发出正常的火花。而面向普通市场生产的火花塞均没有这样去设计，别以为换上其他火花塞就比原厂的好如果在不差钱的情况下，及时的对火花塞进行一个更换，当然是对我们车辆有利的。其次我们也可以通过用白醋对旧的火花塞进行一个浸泡，然后用吹风机风干再继续装上，也是能使用一段时间的
市场上的大众EA888使用的双铂金NGK火花塞，翻看了保养手册，要求是2万公里更换一次，但是对于双铂金火花塞，NGK公司给出的建议时5-7万公里更换一次，问题就是为什么大众会要求2万公里更其实火花塞的更换，主要是根据它的损耗状态来决定的，不能用某种情况来一概而论，在检查完并且处理了之后还有损耗，
˙ω˙ 首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文懒懒汽配世界关注换火花塞该选什么品牌#汽车#汽车知识2022-02-15 共2 条评论登录查看更多评论立即这样的火花塞一点问题没有，至少6万或者8万换都可以的。
所谓的好火花塞换上后，怠速低了，动力无增加，油门需深踩，油耗高了。主要是换挡后，转速掉得厉害，单铱金火花塞比铂金更好的材料，自然就是铱金了，因为铱金的熔点远高于铂金，所以用铱金制造火花塞，点火能量更集中！如果把“单铂金火花塞”的中心电极材质换成铱金，那我们就得到了“单
