车轮结构完全由车轮直径,轮辋,轮毂尺寸,毂辋距,辐板形状,轮缘踏面外形所决定。每个尺寸或每部位形状都有其特殊意义。一、直径车轮直径对其第9章平面机构及其运动简一方面车轮直径越大,火车轮结构基础知识Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】车轮结构完全由车轮直径,轮辋,轮毂尺寸,毂辋距,辐板形状,轮缘踏面外形所
图纸为一款火车车轮组件设计设计三维模型,车轮结构完全由车轮直径,轮辋,轮毂尺寸,毂辋距,辐板形状,轮缘踏面外形所决定。欢迎需要的下载,作者:Workingdesigner目前国内货车车轮轮辋厚度有50mm 和65mm 两种。三、轮毂车轮和车轴靠过盈配合组装在一起,轮毂的主要作用是将车轮牢牢地固定到车轴上,其尺寸主要由轮轴配合所需要的紧固
车轮外侧是直径较小的圆柱体车轮,而内侧则是一个尺寸更大的圆盘,这种设计的精妙之处,就在于列车高速行驶时,车轮会受到重力的影响向外扩张,内侧跟外侧会相互挤压,从而使车轮铁路货车车轴型式、基本尺寸和理化性能F2.3.1 车轴型式和基本尺寸车轴型式如图—1所示,基本尺寸应符合表的规定。图滚动轴承车轴表附录4 铁路货车车轮型式、基本尺寸和理化性能F2.4.1 车轮型
∪^∪ 图1 车轮踏面(尺寸和半径单位:mm )车轮踏面一般为锥形,斜度分1∶20 和1∶10 两段。列车在直78 264 383 附录4 4 铁路货车车轮型式、基本尺寸和理化性能F2.4.1 车轮型式和基本尺寸F2.4.1.1 符合标准TB/T2817 -7 1997 的辗钢整体车轮型式如图F F