因气缸内有水，混合气温度降低，就能自然而熄火。三、熄火时，转速逐渐降低，且排气管冒浓烟。该故障的原因有：柴油机严重超负荷，或是供油过晚，进气不足(进气管道堵塞，或进气门间隙过大、配气轮过度磨5、若柴油机熄火时，转速急剧下降，且排气管冒黑烟。其故障原因是：①润滑油不足或过稀，使曲轴与轴瓦相对运动的零件表面润滑不良，而造成烧瓦、抱轴。②大修后的机车因活塞与气缸
↓。υ。↓ 新大修的柴油发动机，在热磨合期间，水温很正常，但机油温度高于水温，而且当油门固定不动时，发动机转速时而自动降低，时而自动升高，甚至转速缓慢而均匀地下降到熄3、冷却液不足，当冷却液不足或完全没有时，冷却系统中没有冷却介质，无法替代发动机热量，导致温度过高。柴油机老是自动熄火怎么回事？1、发动机怠速不稳，第一步
柴油机高温后自动熄火【太平洋汽车】自动挡冷车熄火的原因：1、油路、进气道等部位积碳严重。2、燃油泵有故障。3、燃油系统的压力过低。4、喷油嘴堵塞、泄露。将油门置于中位并摇柴油发动机自动熄火的故障原因与处理原因1：燃油用完或燃油关断阀切断油路处理：检查燃油关断阀，看它
●﹏● 柴油机高温后自动熄火问答叫兽2023-02-27 【太平洋汽车】自动挡冷车熄火的原因：1、油路、进气道等部位积碳严重。2、燃油泵有故障。3、燃油系统的压力过低。4你好，柴油机发热熄火的原因有以下：1、积碳过多导致的熄火：通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的
柴油机自动熄火有多种原因，但主要是两个方面：一是燃油供给中断；二是运动件受阻。在正常运转过程中，若转速逐步减慢，爆发声音逐渐减弱，水温、油温、压力均正常，推动油门无效果，延4.若柴油机熄火时，转速急剧下降，且排气管冒黑烟，其故障原因是：①润滑油不足或过稀，使曲轴与轴瓦相对运动的零件表面润滑不良，而造成烧瓦、抱轴。②大修后的机车
