总体来看,轮胎扁平比为55 和60 的区别就在于,扁平比是55 的轮胎厚度(胎高)更小、外径更小、舒适性较差、路感较好;而扁平比为60 的轮胎厚度(胎高)更大、外径更大、舒适轮胎55和60哪个舒服55和60说的是轮胎的扁平比,舒适性上肯定是扁平比60的轮胎更好。扁平比55的意思是胎壁高度为胎面宽度的55%,那么扁平比60的意思是胎壁高度是胎面宽度的60%。扁平
+△+ 轮胎60比55更舒适。50和60是指轮胎的扁平率。扁平率55意味着轮胎壁的高度是胎面宽度的55%,扁平率60意味着轮胎壁的高度是胎面宽度的60%。扁平率越大,轮胎从侧轮胎60得更舒服一些。轮胎体现厚薄的参数就是扁平比,其指的是轮胎断面高度与断面最大宽度的百分比,我们也可以称其为高宽比。扁平率55意味着侧壁的高度是胎面宽度的55%,然后扁平
轮胎60相对于55而言,轮胎60会更舒服。因为轮胎60的扁平率更高,其胎壁更长,轮胎更厚,可以吸收缓冲掉更多的震动,轮胎55和60相比较,60的更舒服一些。由于轮胎60的平扁率高些,其胎壁更长,轮胎更厚,能够消化吸收缓存掉大量的振动,进而提升舒适性。轮胎60不但舒适性佳,并且其耗油量要比轮胎5
轮胎55和60相比较,60的更舒服一些。1、55和60说的是轮胎的扁平比;2、轮胎60的扁平比更高一些,其胎壁更长,轮胎更厚,可以吸附缓冲掉比较多的振动,进而提升舒适度55r:由于55r的轮胎扁平比较低,所以轮胎会有更宽的胎面,相对60r来讲,宽胎面会让轮胎的抓地力显得尤为出色,而且操控和加速性能也会十分良好。60r:扁平比高,会让轮胎变得更厚,这样在