第三步我们就可以将轮毂补土挤在塑料刮板上慢慢抹平打磨过的轮毂伤痕，直至将整个轮毂涂满，待补土自然风干后，使用400目的砂纸配合喷壶将轮毂表面的补土全部打磨掉，之后再次将轮毂对于轻度的剐蹭，可以直接对剐蹭部位进行清洁打磨以后，再喷涂自喷漆，实现覆盖即可；而对于稍微严重的一点的剐蹭，这需要首先对受损面进行打磨，然后用补土对凹痕进行填充，干燥以后，再将
等到油漆彻底晾干后，就可以进行打磨、抛光了，这也是此次轮毂修复的最后一道工序。打磨和抛光主要是为了将喷漆完成后和其它漆面进行更好的融合，从而减小色差。至此，轮毂修复的所可以是可以，但是容易掉漆，还不如与喷漆呢，现在轮毂出现划痕或者是损伤基本上都是原厂工艺修复，技术要求高，工序严谨，修复过后可达到原厂的标准。知识拓展；砂纸成本
首先，修复前要对轮毂进行一次表面粗打磨处理，通过喷砂工艺来清洁处理轮毂上的顽固污垢，同时增强轮毂表面喷漆前的附着力。第二步，砂纸打磨：轮毂大部分通过无尘喷砂处理后，接下来采您好亲，轮毂用砂纸打磨后不喷漆是可以的哦~可以是可以，但是容易掉漆，还不如与喷漆呢，现在轮毂出现划痕或者是损伤基本上都是原厂工艺修复，技术要求高，工序严谨，修
一、清洗车轮当爱车轮毂被刮伤后，先用清水清洗轮毂，这样可以方便地检查刮伤的深度和情况，如表面出现断裂、裂痕或变形等，是无法修补的。如果不存在上述情况，清洁后用干毛巾擦拭干净，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己动手做了轮毂喷漆喷膜改色的车友肯定都不会在使用这种喷漆或者是
