1、先检查火花塞，火花塞如果没有问题再进行“跳火”实验，即拔出火花塞着车，看火花塞的“跳火”情况，没有火花或者火花过弱即可判定点火线圈损坏。看喷油嘴也是一样，如果喷油嘴有电，检查点火线圈的方法：1、将车辆点火开关置于“ON”挡，接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线；2、拔下点火线圈的插头，用万用表一端测
检查火花塞：引起火花塞无火的原因有许多，主要是点火线圈的高低压回路断路、断电器不能闭合或不能断开。其检查方法是：用万用表或试灯检查点火线圈“”接线柱是否有电。这种情况首先需要检查下看看本身点火线圈的供电线路看看有没有，如果没有供电的话，那么需要检查主继电器，保险丝看看有没有问题的，如果这里正常的话，那么再检查
如果点火线圈没有故障，检查点火线圈的连接线和控制计算机之间是否存在断路。拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量2号针脚，另一端测量ECU的2#针脚，看是否存在短路或者断路的现象，假如存在就检查线路；如果否，就进行下一步。步骤四：用万用表测量传感器初级线
2、标致307点火线圈一共有四根线，用万用表试灯测不出火线的。你好，碳罐电磁阀高电压，先检查碳罐电磁阀，更换碳罐电磁阀，如果没有解决问题的话检查一下发电机发电量和碳罐电磁阀线束线路着火点火线圈的作用打火汽车没电打不着火最简单
ˇ﹏ˇ 1，在车判断，点火线圈初级一端接有12v正极，另一端--既是冷端---接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v--到0v的跳变---可以用指针万用表电压档测试1、通过专业的诊断电脑来判断，如果点火线圈有问题，诊断电脑会显示各个气缸都存在过间歇性失火，更换即可解决问题，如果只出现一个气缸缺火，建议更换所有气缸的点火线圈，避免导致新换的
