近距离看一下行驶了3万公里的火花塞，因为我已经开四年了，所以火花塞一定要及时更换，如果时间长不换，把发动机搞坏了就得不偿失了，我顺便问了一下修理工这个火花塞是不是该换了，修理但是，我们大多数车主都不知道何时更换火花塞是最合适的，因为有人建议更换60,000公里，有人建议更换40,000公里，许多人甚至建议您更换20,000公里。何时更换火花
(｀▽′) 因为这时涡轮增压温度高，容易烧火花塞，还容易造成发动机大修。可以在两万公里的时候检查火花塞，需要更换。汽油机【太平洋汽车网】ea888火花塞为何2万公里一换因为ea888发动机运行时内部的温度过高，如果不勤换火花塞，那火花塞的电极就有断裂的风险。如果电极断裂了，那会导致发动机受到严重的损
ˇ△ˇ 别弄歪脑筋，按原厂规格，原厂要求更换就好大众换火花塞是真的贵，但也还能接受2万公里换火花塞，不故障现象是点火时间过早或发动机气缸内爆震导致火花塞损坏。这种情况发生的概率会很小，也就是万分之一，有些车可能会遇到。一些老车主和老修理工表示，这种情况在多年的维修中很少遇
您好！火花塞根据发动机类型，火花塞电极材质的差异所以品牌不一样更换周期也不一样，由于火花塞在平常行驶中也是在处于点火状态。使用中也是有消耗，火花塞长时间大众火花塞更换周期是：原装火花塞在正常情况下2万到3万公里换一次，其中涡轮增压发动机的火花塞应该更勤快，铱金火花塞和铂金火花塞可6到8万公里换一次。火花塞有自己换周期，因为火
∩▽∩ 应该是油品的问题，国内不同地区的油品差异化，还有季节气候导致的差异化，VW/Audi内部没少做实验，但由大众车2万公里就要换火花塞应该是指涡轮增压发动机的大众车型，因为涡轮增压温度高，容易烧火花塞，还容易造成发动机大修。可以在两万公里的时候检查火花塞是否需要
