3、轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。4、左右前轮胎肩波浪状磨损，左后故障原因：轮胎换位不当；轮胎气压不合理；选型不当；双胎并装不相匹配等。7、羽毛状磨损病象描述：胎面花纹块出现从一侧到另一侧的阶梯状磨损，胎肩部分表现得尤为明显。故障
②轮胎气压不正确；③急转弯儿或经常在极大的弯道行驶；④粗糙不平的路面。当车辆在高速运行或者路面粗糙不平情况下，新轮胎较高的胎面块由于具有较大的弹性，较易引起锯齿形消耗。当轮胎磨损到磨损标记与胎面花纹持平时，应及时进行更换。而轮胎磨损不均匀一般是胎压异常、动平衡问题、四轮定位问题、其他更换轮胎产生的问题。四轮定位失准造成的轮胎磨损不均
(＊?↓˙＊) 2.导致胎面花纹块不平的因素包括：①前束值过大；②胎压不正确；(3)急转弯或经常在极其尖锐的弯道行驶；④路面粗糙不平。当车辆高速行驶或路面不平时，新轮胎较轮胎磨损不均匀一般是以下这些问题，分别是：1、胎压异常，或者是四个轮胎的胎压相差过大。胎压过多，轮胎的中央部分磨损严重，胎压不足，轮胎的两边磨损严重。2、轮胎动平衡的问题
后轮胎内侧磨得高低不平的主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。前后轴不平行，超过标准：轴距标准(前后桥板簧座处测量)左右最大差值4mm。解决办汽车轮胎磨损凹凸不平的原因是：后轮的前速和轮胎的内外倾向的角度问题，检查后轮底盘配件是否有松动，应该做四轮定位。动平衡数据不准确。轮胎曾经进行过不规
原因：轮胎胎面花纹块上的锯齿形消耗是轮胎胎面上的花纹块与地面接触后不均匀变形造成的。新轮胎上的胎面花纹块更容易形成锯齿形消耗，因为每个新胎面花纹块的高度更高，弹性更大，接触2.导致胎面花纹块不平整的因素有：前束值过大；胎压不正确；3)急转弯或经常在极其尖锐的弯道行驶；路面粗糙不平。当车辆高速行驶或路面不平时，新轮胎较高的胎面
