目测点火线圈，若有绝缘盖破裂或外壳碰裂，受潮而失去点火能力，应予以更换。二、初次级绕组断路、短路和搭铁检验。1、测量电阻法。用万用表测量点火线圈的初判断点火线圈好坏方法：检查关闭点火开关，拆卸点火线圈总成，使用万用表测量次级线圈的电阻值，应为7.0~9.5kΩ，如果阻值不正确，则需更换点火线圈。以下是
1、试灯的两端分别连接点火线圈插头的“12V”和“信号”端子，在转速低的时候试灯闪烁（点火线圈按照发动机的工作顺序工作）2、用万用表测量端子电压显示0和12，在变化。可以测量初级点火线圈的好4、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9Ω，如果是，就进行下一步；如果否，就更换点火线圈。5、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω，如果是，就进行下一步；如
车子当中的点火线圈如果出现了问题，也会影响汽车发动机的运行，想要知道点火线圈的电阻值可以用万能表来测量，那么万用表怎么测量点火线圈？1、首先在用万能表测2、万用表可以测量两个高压端的阻值，但不能判断点火线圈的故障。3、独立的点火线圈插头的各端子间电压值因线圈的不
1,万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值，但不能彻底的判断点火线圈故障！2,独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的，不能判定点火线圈的好坏汽车点火线圈好坏检测方法：1、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,假如否，就更换点火线圈；2、拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车体1.5公分左右，
测试点火线圈好坏的方法有：1、手摸点火线圈外壳感应温度，感到热为正常，若烫手为点火线圈有匝间短路故障；2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值，若测得电阻无穷大，则为绕点火线圈怎么测量好坏？点火线圈的检查方法是：1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另外一端测量地线，倘若针脚
