点火线圈一般正厂产品要求使用寿命十年或10万以下。如果保一年5W公里，这种质量应该还算可以，车用电气产品损坏往往在使用一年之内。能使用一年以上，以后损坏概率是比较低。本我的1.6科鲁兹52000公里清晨打不着车电脑监测点火线圈故障上网一查发生这个故障的车主大有人在足以说明这个配件的质量问题并且在网上看到了通用的延保政策09年
ˋ▽ˊ 从燃油车的角度来看，每辆燃油车都需要点火线圈，发动机为4缸、6缸、12缸的车型还分别需要4只、6只、12只点火线圈，并且通常一只坏了，其他的也会陆续出问题，在更换点火线圈时往往就要速腾点火线圈没有固定的更换周期，10万公里检查一次，出现损坏的状况即需要更换。
˙＾˙ 点火线圈老化的表现点火线圈一旦出现异常，就会造成火花塞不工作，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，车辆在失去一个汽缸的情况，动力的缺失就是正常的了。一般点火线圈老化严重故如果车辆上的点火线圈是因为老化需要更换的，那么即使只有一个出现故障，那么最好也全部一起更换，因为其他的也是差不多状况；如果只有1个或2个点火线圈出现故障，但是其他的没受影响，使用条件也还不错
三极管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果点火线圈通电时间越长越好，对点火能量越有保障对吗相关知识点：解析点火线圈通电时间长到电流到最大，再增加通电时间就没用了；所以是在一定时间内，通电时间越长越好，对点火
点火线圈和火花塞都在三年质保期内，你可以先预约一下，然后去四艾斯店检查一下，然后索赔更换原厂部件除此之外，也有铂金火花塞，使用寿命比电装火花塞更长期，能够采用8万千米上下乃至更长，但是特性上边看的话，跟电
