摩托车高压包不打火常见的原因有以下三个：1、低压点火线圈烧坏。点火器一般由点火线圈和火花塞组成，当低压点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，就会出现不打火的情最常见的高压帽，里面通常会有一粒电阻，其阻值通常在5K～10K不等，可以限制火花塞在高压放电时的最大电流。据说此举是为了减小点火系统对外散发的电磁波，减小摩托车点火系统对外界的
高压帽里面生锈、接触不良、松动。这些都会使摩托车出现故障。摩托车的高压帽损坏，会出现起动困难、运转不稳易熄火、加不上油门等现象，严重的直接就打不着火了。常见的摩托车，高压帽大多是通用的，但也不是所有摩托车的火花
≥ω≤ 8. 摩托车高压帽接触不良不正常可能是高压线或高压帽接触不良漏电导致的，尽快去专业的售后进行维修接车后试了一下，果然无法启动，拔下高压线对着缸体试火，摩托车电打火没反应喇叭也不响可能是高压帽出现问题和保险丝损坏。以下是原因的具体介绍解决方法：摩托车高压帽出现问题：摩托车的高压帽损坏，会出现起动困难、运转不稳易熄火、加不
摩托车高压帽没有电打不着火，分别检查高压包、点火器、磁电机定子线圈、电门锁开关是否损坏，以及它们之间的接线是否有短路或断路故障，没有高压电的原因基本就9、高压帽坏了或与高压包线接触不良。电路插接上的固定肖没了，插接松动，接触不良。高压包搭铁不良造成熄火。搭铁线要避免绝缘漆、锈蚀、松动)。10、链条车掉链条。三轮摩托车传
＞０＜ 如果真是小小的高压帽出了问题，出故障的原因可能是高压帽使用时间过长，或者是长时间放置未使用，内部金属导体与火花塞的接触面出现杂质，导致摩托车启动困难，或者是零部件松动，接触不摩托车高压包不能用电点火的原因有：喷油单元损坏，或喷油不准或5A保险丝熔断；角度信号传感器接触不良；机器磁场不强；电池故障；点火系统接线有问题；油路不畅；汽油
