摩托车点火器的工作原理是利用点火线圈将点火脉冲升压到14kV左右，然后加到火花塞上产生放电火花，点燃混合气体，气体燃烧爆炸产生推力做功，使摩托车行驶。保证摩托车发动机平稳启动，摩托车点火器的工作原理是点火器和传感器共同作用来确定火花塞的点火时间，也叫点火时间。当高压包将电压放大供给火花塞点火时，火花点燃燃油和空气体的混合物，会
＞ω＜ 摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体摩托车点火器的工作原理是：利用点火线圈将点火脉冲升压到约14kV后，加到火花塞产生放电火花，点燃混合气体，气体燃烧爆炸产生推力而作功，使摩托车运行。点火器保
大多数司机朋友肯定都知道，点火系统在发动机点火启动方面发挥着重要的作用。火花塞在燃烧过程中会产生火花，这是因为点火线圈产生了超高压电流。这个电压量是变一、蓄电池有触点电感放电式点火系统工作原理目前大排量的摩托车一般都采用蓄电池点火。图1 是单缸二冲程摩托车蓄电池点火的典型电路，在国产摩托车中应用较多。工作原理：
摩托车点火器工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气首先第一步是给点火器内电容充电。当我们用脚启动或电启动使飞轮快速运转时，固定在飞轮内部的点火充电线圈会因电磁感应产生交流电，并通过线路连通到点火器，达到给点火器内电容充电的
