正常情况下AT,CVT,湿式双离合变速箱在D档状态下踩刹车都会比N档或P档要抖动，这是因为在D档状态下发动机的动力会传递到变速箱和车轮，车轮不转动的话就会增加发我的车的转速会从升高的900回落到500左右，手动变速箱的档位杆开始抖动（就像拖档时一样的抖），从
ˋ△ˊ 当然会有影响。如果积年累月的高怠速挂D档，那么你的变速箱寿命肯定会比人家短。人家十万公里变速箱才车子正常D档，准备到红绿灯，我踩刹车转速掉到300-500左右，车子震动很厉害，持续大概1秒，有恢复正常。
但在怠速的情况下，如果节气门的开度没有变化，进气量没有一个改变，那么如果是浓度加大了，就有可能会导致发动机转速降低。或者说就是混合气浓度过高导致的。但假如发生这种情况，那么应当会伴随有发马自达昂克赛拉D挡R档踩刹车怠速降到500抖动，8.2万公里。节气门，喷油嘴已清洗，火花塞更换，电瓶更换，电脑读数数据正常。热车状态下P档N档只有600转(比原来就要少1-2百转)一到D挡R档
14款1.6自动卡罗拉停住踩刹车D档等灯怠速只有500转，挂回N档之后又升到900转，这样的情况正常吗？水温已是在正常温度，也行驶了20多公里还是会！深圳地区然后外面温度23度刚有点冷那么，怠速，D档，刹车踩一会儿，转速就下降到500多，同时车身有些抖动。还有，就是如果等红灯时，N档时踩刹车放D档，转速迅速从800转减到500转左右，同时车身抖动，再慢慢恢复到800转
