然后另外一种是塑料聚酯材料，其实就是一层泡沫，这种是不会有任何保护作用的，顶多在发动机下方有刮蹭的时候不会留下划痕罢了 综上，安装发动机下护板是没有什而且铝合金不会生锈！不过对于理想车主这些都无所谓，人家理想车主连三缸都可以接受，一辆新能源汽车百公里油耗八九个，比很多燃油车油耗都高，但是车主不在意，行驶质感差，但是车主不在
ARCFOX αT的车身就是基于IMC平台打造，其铝制用材达到了80%以上，高强铝型材、高压铝铸件和高等级铝目前大多数车企的车身制造主要以全铝车身、全钢车身和钢铝混合车身为主，那么到底是全铝车身好还是全钢车身好呢？只能说两者各有侧重，详情如下：1、安全性方面虽然铝合金的强度不如
o(╯□╰)o 4、按用途分类：（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）耐热比普通钢材更轻，是铝合金最显著的优点，那究竟轻了多少呢？根据型号不同，车用铝合金的密度一般在2.72-2.82 g/cm3之间，钢材的密度则在7.81-7.85 g/cm3之间，也就是说，在同等体积
1、铝镁合金材质的发动机护板中，主要元素为铝，这种发动机护板抗腐蚀性比较高，但抗冲击性不佳，比较适合路况较好的城市路段。2、锰钢材质的发动机护板硬度非常好，适用于路况较为恶劣国标al6061-t6铝板广泛用于汽车底盘保护件四门两盖轮毂座椅金广金属az91d小直径镁合金棒不粘刀az91d镁合金棒材美铝硬质氧化7475铝合金板7475铝薄板7475铝厚板北京国宇祥
ˋ△ˊ 汽车底盘最重要的部位就是发动机仓了，发动机是汽车的心脏，因此发动机底部要特别保护好。目前的底盘护板分为几种材质，玻璃钢(塑料)、钢铁、铝合金。其中铝合金与钢铁的强度都铝合金6061-T6是铝合金6061铝合金的主要合金，是经热处理预拉伸工艺生产的高品质铝合金产品。6061铝板是明泰铝业的优势产品之一，加工工艺高超，该铝板具有氧化效果好，加工后变形量小
