(^人^) 车轮的转动会向车轮上较重的某一个点出现偏移的倾向，失去了转动平衡，此时就需要对车轮做动平衡检测，并修复，让车轮回到正常的动平衡状态。要说到动平衡，具体负责的物理原理就不此外，比如对单个轮子作出了重量的改变，就需要做动平衡，比如轮子破了，补了胎之后里面多了个补钉，由于补钉的存在改变了轮胎原有的重量配比，这个时候是要做动平衡的，但是有一点一定要
(=｀′=) 当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，影响车子的舒适性和安全性。通过增加配重，校正车轮转动不平衡状态为了避免这种现象(1)动态平衡：车的轮毂整体由轮胎和轮毂构成，车的轮毂高速旋转时会发生动态失衡，为了避免轮毂晃动、方向盘晃动的这种现象或是为了排除发生的现象，需要在动态情况下增加计数器重量，使
为了规避这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，来校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是动平衡。 动平衡失衡的危害# 1、加剧轮胎磨损，缩短轮胎的使用寿命当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要在车轮处于动态情况下，通过增加
?﹏? 1、在车辆出厂安装时，都是会做动平衡检测，目的性便是为了能让轮子在快速行驶中更平稳；2、不单单是出厂前，我们在平时某些指定状况下，也是要对车辆做动平衡正确处理的。车辆的轮子一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下，就需
什么情况下需要做轮胎动平衡一般来说，只要是换过或者修过轮胎、轮毂，动平衡是需要做一下的，因为轮胎的圆其实不是绝对意义上的圆。陈伟泉发表在期刊《甘肃科技》上面的论文，《浅汽车什么情况下需要做动平衡？如果没有更换轮胎的情况下是不需要做的；轮胎平衡分为[动态平衡]和[静态平衡]两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨
