如果是底部，最容易损坏的就是变速箱、发动机底壳、排气管和油箱，而悬架、转向杆和各种油管也会因为颠簸而断裂或损坏。一款合资紧凑型车底盘，很明显紧凑型车和B级车底盘差别很大5.汽车底盘常见易损件有哪些？变速器在使用中的常见故障有齿顶撞击打毛、齿部崩裂、疲劳点蚀、齿厚磨损减薄、齿轮内花键磨损、间隙增大等。这些都能导致换挡时的啃合粗暴或困难，运
发动机主要部件的装配注意事项如下：气缸套的安装气缸套是柴油机的易损件，其安装要点包括：1)将不带止水环的气缸套放入缸体中试一试，使其转动灵活，无明显晃动。答：压缩机卡住有两种可能：一种是电动机部分，定子或转子卡住；另一种是活塞与汽缸卡住。卡住的故障很难直接判断，它的一个特点是通电后熔断器熔断，压缩机不启动
第一节汽车发动机主要零部件及易损件两大机构：曲柄连杆机构配气机构五大系统：燃油供给系统冷却系统润滑系统点火系统起动系统一、机体组机体组主要由气缸体、汽缸盖、气排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。十八、防尘套更换周期防尘套更换周期：8万公里多用于转向机构，减震系统。这些
ˋ０ˊ 你好，汽车的底盘是比较硬得，一般情况下是不会出现问题的。希望可以帮助到你L汽车底盘及车身易损部件要及时的检修和更换1 汽车底盘性能良好，对于汽车安全出行有重要的保证，尤其是雨季。据专业数据显示，对于汽车底盘零部件的更换周期是这样的：地盘制动片
