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发动机关了风扇还在转,熄火后发动机风扇一直转

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这是正常的现象;2、如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来,风扇还在不停地转,是电路虚接的原因,建议把风扇的线束拔下来,单独断电处理;3、另外还可能是水温传感器所以温度越高,风扇转的时间则越长,是对发动机的保护;2、发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停转,则是电路虚接的原因;3、水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死。

ˇ▂ˇ 可以看看是不是缺水或机油了,然后再确认一下温度感应塞传感器等部位有无问题。散热风扇的作用就是防止发动机高温。造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空但是如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停的转,那么可能是电路虚接的原因,可以尝试把风扇的线束拔下来,单独的断电处理。此外这种情况还可能是水温传感器

车子熄火后风扇还在转这是正常的现象,停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。以下是车子熄火后风汽车关闭后风扇仍在运转的原因如下:1.车里的风扇是用来散热的。汽车停放时,冷却液温度越高,风扇转动时间越长,从而保护发动机。这很正常。2.如果风扇长时间运

车子熄火以后风扇还在转的原因是:停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后这是正常现象。当发动机冷却液温度高于停机瞬间发动机可接受的均热温度时,运行计算机会自动计算风扇的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高

汽车熄火之后风扇还在转是为了给发动机降温,这是一种正常的现象。以下是相关信息:1、风扇转动是由于温度感应器的控制。汽车行驶停止后,由于发动机的温度仍1、可以先检查一下发动机的温度。发动机冷却液温度过高,风扇不停的转动是在保护发动机,这属于正常现象;2、发动机的温度降下来之后,风扇仍然没有停止转动,可能

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