＋＾＋ 秋夕解释的对，任何缸都不能缺火的，否则会抖、无力。清除故障码，对调2缸3缸火花塞后开了两三天正常，后来继续出现，换了个修理厂，说是我废气阀坏了，电脑检测，2缸3缸4缸都有失火，换了废气阀好多了，怠速稳了，抖动也减轻了，开了三四天，行驶
(=｀′=) 汽车二缸，三缸失火，电脑出故障后一切正常，还要修车。根据查询信息相关显示，车辆发动机二缸三缸着火是发动机故障，会造成发动机严重磨损或损坏。同时动力会明显下面小编为大家整理4个轩逸车友关于《发动机故障灯亮了，放了几个小时去开车又灭了，去检查说是3缸缺火，4s店说没事了，会亮再开过来，》的建议，具有很好的参考价值
再给个中间点的想法，有可能四缸附近缸垫冲了，水漏进缸里了。。第三：电控系统不喷油。当一个气缸不工作，电控系统就会把故障码储存在电脑ROM 里面。当故障码清除只是清除ROM里面储存的故障。这样治标不治本，电控系统检测到
可以的。1、热车后从新打火起动发觉故障问题码全部消失，行驶时发觉怠速不断在800-1100之间浮动；2、致使时间怠速维持在900,少部分时间650;3、4s检测结果：第8缸第一，点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。第二，喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的。第三，检查缸压，以及正时系统。第四，检查曲轴位置传感
是的，你可以。1.车辆热态时，发现（查成交价|参配|优惠政策）重新点火后所有故障代码消失。开车时其实汽车的缸数比较多，如果只有这一个故障，汽车还是可以继续开的。现在的汽车一般都有四缸或者跟多缸数，汽车的缸数越多，说明汽车的马力越大，动力也越足。汽车的三缸失火，如果继续
