∪▽∪ 答：电控燃油喷射系统主要有喷油量控制、喷油正时控制、喷油停供控制和燃油泵控制喷油量控制指ECU将发动机转速和负荷信号作为主控信号来确定基本喷油量，并根据其它有关输入信电子控制燃油喷射系统的作用是精确控制燃油喷射量、喷射时间、喷射压力，使喷入气缸内的燃油达到理想的效果。电子控制燃油喷射系统主要由空气系统、燃料系统和
简述电控燃油喷射系统的控制原理电控燃油喷射系统是现代汽车发动机中常用的燃油喷射系统，其控制原理是通过电子控制单元(ECU)对燃油喷射进行精确控制，以实现更高效、更环保的电控汽油喷射系统EFI(Electronic Fuel Injection)是利用电子控制技术控制喷油器，将一定数量和压力的汽油直接喷射到进气管道或汽缸中，与进入的空气混合而形成可燃混合气的汽油机燃油供给装置。
˙＾˙ 1、电控汽油喷射系统概述电控汽油喷射系统efi (electronic fuel injection)是利用电子控制技术控制喷油器，将一定数量和压力的汽油直接喷射到进气管道或汽缸电控燃油喷射系统是汽车汽油机用来取消化油器的一种先进的燃油喷射装置。有了电喷，汽车发动机会燃烧得更充分，从而增加动力，降低油耗，达到低污染排放的目的。根据喷油器喷射位
电子燃油喷射控制系统(简称EFI或EGI系统),是一个以电子控制装置(又称电脑或ECU)为控制中心，利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，按照在电脑中电控燃油喷射系统包括以下三个子系统：供油系统、进气系统和电控系统。1.燃油供给系统：由油箱、机油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器、油管路
