大家嘴里说的电动车“不需要热车”，这句话有些误导成分，主要是相对燃油车来说，不管何时建议您通电后，过那么1分钟，让整个电路预热一下，也让所有配件有个“准备”，尤其是在在0度以下的车辆。需要。当气温达到0度以上，车主在行车前也是要热车的，对车辆进行2分钟左右的预热，水温上升至正常的工作温度后，即可正常行车。冬季不热车会加重发动机等部位的磨
我的结论是：零下35℃以上，从对发动机的损坏角度考虑，没有暴力驾驶需求下，不怠速热车直接开没有问题！事实上，不仅我们不建议原地热车，很多厂商也不建议原地热车，这方面德系车就给出了明确说明，大众、奔驰、宝马等车型的说明书上写道：不要原地怠速热，立即起步。甚至在一些国家，交通法
气温在0摄氏度以上也需要热车，但不用原地持续怠速，只需保持低速行驶几公里后正常驾驶即可。热车的好处：热车最大好处是避免了冷机磨损。隔夜发动引擎时，引擎的你可以在1到2分钟内开车。开始时不要剧烈驾驶，转速也不要过高。当发动机温度逐渐升高时，你可以加速。热车时间过长
注意你车上的低温警示灯。最近气温下降的很快，今天开车看仪表，提示外部温度只有3摄氏度了。车辆仪表也出现一个温度计，其实这不是车辆出现故障，是提示车辆外部气温过低，需要进行热没错，确实是不用。当然还会有同学有其他方面的担忧：车子停放一夜，机油都已冷却归位，如果不热车的话：“机油还未循环至发动机各个需要润滑的部位，不会加剧发动
热车不好启动的原因1、喷油器滴漏喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏热车启动本身燃以我们山东为例，由于最近的最低气温基本上都在零度左右，所以很少热车，当把车子打起火之后，转速表刚开始的时候2000转左右，声音也很响，过一会转速就慢慢降下来了，差不多800转，就可以
