下坡时要用低挡，就是1挡或2挡，不要踏油门踏板，随惯性下坡，但右脚要放在刹车踏板上控制车速。一、汽车变速箱：AT、手动还是CVT？AT变速箱是自动挡车辆的重要组成部分，其作用是根据车速和发动机转速自动改变齿轮比，从而让车辆保持在最佳工作状态。虽然AT变速箱具有一定的优点，但仍然
具体操作之车型二：普通自动挡不管是AT、双离合还是CVT,只要是自动挡，有手动模式就用手动模式，也就是M档，没有手动模式挂L档，都没有挂S档。在下坡的时候提前踩一脚刹车——为了试试cvt下坡的正确方法，1、正确方法是挂D档并配合刹车点刹下坡，挂档时发动机变速箱摩擦力增发动机压缩行程产生压缩阻力内摩擦力进气阻力对驱动轮形成制动作用这就常说发动机制动坡时可
【太平洋汽车】cvt自动挡下坡可以用L、S、M这几个挡位。如果是CVT无级变速箱，那么下坡前就可以挂入L这个挡位。这样可以限制变速箱在最低时挡上行驶，此时发动机的转速就会降低，下坡自动挡车辆，遇到长时间连续下坡的情况，需要利用车辆的发动机，来牵制车辆，控制车辆的速度，减少车主踩刹车的次数。1、对于cvt无级变速箱，那么车辆就有“L”档，能够限制车辆的变速箱
自动挡连续下坡的正确方法就是利用发动机的制动效果去控制车速，从而减少踩刹车。如果是cvt无级变速箱，并且车上带有“L”挡，那么下坡前就可以先挂入L挡减速。此时可以限制变速箱在最自动挡的S档位其实就是电脑中的换挡逻辑有变化而已，正常D档2000转换挡，而挂上S档，就会3000转，甚至更高的转数才会升档，这样可以有更好的动力响应。在长下坡的时候，S档也会让发动机
